Cosco stebėjimas

COSCO Shipping Lines: stebėkite savo siuntą visame pasaulyje

COSCO Shipping Lines yra pirmaujanti pasaulinė konteinerių gabenimo ir logistikos paslaugų teikėja. Lengvai stebėkite savo COSCO krovinį ir gaukite naujienas realiuoju laiku visame pasaulyje.

Susipažinkite su COSCO Shipping: jūsų pasauliniu logistikos partneriu

Naršymas tarptautinio laivybos pasaulyje gali atrodyti sudėtingas, tačiau su pagrindiniais žaidėjais, tokiais kaip COSCO Shipping Lines (COSCO), jūs prisijungiate prie vienos didžiausių integruotų laivybos įmonių visame pasaulyje. COSCO, kurios specializacija yra konteinerių gabenimas ir visapusiškos logistikos paslaugos, jungia įmones ir asmenis įvairiuose žemynuose. Labai svarbu stebėti savo vertingą krovinį, kai jis kerta vandenynus ir žemę. Štai čia būtinas patikimas stebėjimo įrankis. Naudodami 4Trackit.com galite be vargo stebėti savo COSCO siuntos kelionę ir gauti ramybę, kurią suteikia žinojimas, kur bet kuriuo momentu yra jūsų prekės. Pasiruošę pamatyti, kur yra jūsų siunta? Stebėkite savo COSCO siuntą dabar.

Kaip sekti COSCO siuntą

Susipažinti su COSCO siuntos būsena yra paprasta. Nesvarbu, ar tikitės žaliavų, gatavų prekių ar asmeninių daiktų, perkeltų per konteinerį, stebėjimas suteikia matomumą ir padeda planuoti.

Kur rasti savo COSCO stebėjimo numerį

Skirtingai nuo įprastų kurjerių siuntų, kuriose naudojami trumpieji sekimo numeriai, COSCO siuntos paprastai stebimos naudojant vieną iš šių identifikatorių:

• Važtaraščio (B/L) numeris: tai pagrindinis teisinis dokumentas, kurį COSCO išduoda siuntėjui. Jame yra išsami informacija apie siuntą ir jis naudojamas kaip kvitas ir nuosavybės teisės dokumentas. B/L numeris yra labiausiai paplitęs būdas sekti krovinius jūra.
• Užsakymo numeris: prieš išduodant B/L, užsakymo numeris patvirtina vietos rezervaciją laive. Dažnai galite tai naudoti pradiniam stebėjimui.
• Konteinerio numeris: kiekvienas gabenimo konteineris turi unikalų identifikatorių (paprastai 4 raidės, po kurių seka 7 skaičiai, pvz., COSU1234567). Tai galite naudoti norėdami sekti konkretų konteinerį, vežantį jūsų prekes.

Šiuos numerius paprastai gausite iš tiekėjo, ekspeditoriaus arba tiesiogiai iš COSCO, kai bus suorganizuota siunta.

Žingsnis po žingsnio vadovas naudojant 4Trackit.com

COSCO konteinerio ar krovinio stebėjimas naudojant 4Trackit sukurtas taip, kad būtų paprastas:

1. Apsilankykite 4Trackit.com: atidarykite žiniatinklio naršyklę ir eikite į 4Trackit svetainę.
2. Raskite stebėjimo lauką: pagrindiniame puslapyje rasite gerai matomą paieškos juostą, paprastai pažymėtą „Įveskite stebėjimo numerį“.
3. Įveskite savo COSCO identifikatorių: tiksliai įveskite savo COSCO važtaraščio (B/L) numerį, užsakymo numerį arba konteinerio numerį.
4. Spustelėkite „Sekti“: paspauskite takelio mygtuką arba paspauskite „Enter“.
5. Peržiūrėkite rezultatus: „4Trackit“ susijungs su COSCO stebėjimo sistemomis ir parodys naujausią jūsų siuntos būsenos ir vietos informaciją, teikdama pristatymo atnaujinimus realiuoju laiku, kai tik bus.

Naudodami universalų stebėjimo priemonę, pvz., 4Trackit, jums nereikės naršyti kelių operatorių svetainėse, jei tvarkote siuntas iš įvairių tiekėjų.

Paaiškintos bendros COSCO stebėjimo būsenos

Vandeninio krovinių stebėjimo būsenos šiek tiek skiriasi nuo standartinio siuntų stebėjimo. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių dalykų, kuriuos galite matyti savo COSCO stebėjimo metu:

• Užsakymas patvirtintas: COSCO priėmė jūsų prašymą dėl vietos pristatymui.
• Paimamas tuščias konteineris: siuntėjas arba sunkvežimio vairuotojas pakrovimui paėmė nurodytą konteinerį.
• Visi vartai: pakrautas konteineris gautas uosto terminale.
• Pakrautas į laivą (išsiųstas laive): konteineris pakrautas į priskirtą COSCO laivą.
• Laivo išvykimas: laivas, gabenantis jūsų konteinerį, išplaukė iš pakrovimo uosto.
• Tranzitas / perkrovimas: laivas yra kelyje. Jei paminėta „Perkrovimas“, tai reiškia, kad konteineris bus perkeltas į kitą laivą tarpiniame uoste.
• Laivo atvykimas: laivas atvyko į paskirties uostą.
• Iškrautas: konteineris buvo iškrautas iš laivo paskirties uoste.
• Užpildyti vartai: konteineris paliko paskirties uosto terminalą, paprastai pakeliui į galutinę pristatymo vietą (gavėjo).
• Tuščias konteineris grąžintas: iškrovus tuščias konteineris grąžintas į nurodytą sandėlį.

Suprasdami šias būsenas galėsite numatyti kitus siuntos kelionės veiksmus.

COSCO įmonės apžvalga

China COSCO Shipping Corporation Limited (COSCO) yra Kinijos valstybinis daugianacionalinis konglomeratas, kurio būstinė yra Šanchajuje. Ji buvo suformuota 2016 m. sausio mėn. susijungus COSCO grupei ir China Shipping Group, sukuriant vieną didžiausių pasaulyje laivybos kompanijų.

COSCO, kurios šaknys siekia daug daugiau savo pirmtakų įmonių, veikia didžiuliu mastu. Pagrindinė jos veikla apima konteinerių gabenimą, birių krovinių gabenimą, naftos ir dujų transportavimą bei terminalų operacijas visame pasaulyje. COSCO Shipping Lines, jos konteinerių gabenimo padalinys, gali pasigirti šiuolaikišku laivynu, aptarnaujančiu šimtus uostų visuose pagrindiniuose tarptautinės prekybos keliuose.

Pagrindiniai akcentai:

• Pagrindinė būstinė: Šanchajus, Kinija
• Įkurta: 2016 m. (susijungimas); pirmtakų įmonės daug senesnės.
• Aptarnaujami regionai: pasaulinis tinklas, apimantis pagrindinius uostus ir prekybos kelius visame pasaulyje.
• Pagrindinės paslaugos: konteinerių gabenimas, birių krovinių gabenimas, naftos ir dujų tanklaivių paslaugos, specializuotas krovinių gabenimas, terminalų operacijos ir integruoti logistikos sprendimai.

COSCO vaidina pagrindinį vaidmenį pasaulinėje prekyboje, palengvindamas prekių judėjimą, kuris skatina viso pasaulio ekonomiką.

COSCO kontaktinė informacija

Jei turite užklausų, susijusių su jūsų siunta, susisiekus su COSCO dažnai reikia susisiekti su konkrečiu regioniniu biuru arba naudotis jų internetiniais įrankiais. Štai keletas bendrųjų kontaktinių punktų:

• Oficiali svetainė: https://lines.coscoshipping.com/ (tai pagrindinis COSCO Shipping Lines portalas)
• Stebėjimo portalas: pasiekiamas tiesiogiai jų svetainėje, dažnai reikalaujama B/L, užsakymo arba konteinerio numerio.
• Regioniniai biurai: COSCO turi daugybę biurų visame pasaulyje. Norėdami rasti savo konkretaus regiono arba prekybos zonos kontaktinius duomenis, naudokite jų svetainės skiltį „Susisiekite su mumis“ arba „Visuotinis tinklas“. Paprastai tai yra veiksmingiausias būdas gauti konkrečią pagalbą.
• Socialinė žiniasklaida: COSCO palaiko veiklą tokiose platformose kaip „LinkedIn“, kuri gali būti naudinga teikiant įmonės naujienas, bet paprastai ne teikiant tiesioginį siuntų palaikymą.

Pastaba: dėl konkrečių stebėjimo problemų ar paslaugų užklausų dažnai rekomenduojama susisiekti su vietiniu COSCO agentu, nurodytu jūsų važtaraštyje arba užsakymo patvirtinime.

COSCO siūlomos siuntimo paslaugos

COSCO siūlo platų gabenimo ir logistikos paslaugų spektrą, visų pirma pritaikytą didelio masto ir komerciniam krovinių judėjimui:

• Konteinerių gabenimas: jų pagrindinė veikla. Prekių gabenimas standartiniuose sausuose konteineriuose (20 pėdų, 40 pėdų, 40 pėdų aukšto kubo), šaldymo konteineriuose (refrižeratoriuose), atvirose viršūnėse, plokščiuose stelažuose ir kitose specializuotose konteinerių rūšyse.
• Tarptautinis krovinių gabenimas: žemynų sujungimas su reguliariais laivų tvarkaraščiais pagrindinėmis prekybos kryptimis (pvz., Trans Ramiojo vandenyno, Azijos ir Europos, Transatlantinės, Vidinės Azijos).
• Burių krovinių gabenimas: tokių prekių, kaip rūda, anglis, grūdai ir trąšos, gabenimas specializuotais laivais.
• Siuntimas tanklaiviais: žalios naftos, rafinuotų naftos produktų ir SGD transportavimas.
• Logistikos sprendimai: logistikos padaliniuose siūlo visas logistikos paslaugas, įskaitant sandėliavimą, paskirstymą, muitinės tarpininkavimą ir tiekimo grandinės valdymą.
• Terminalo veikla: konteinerių terminalų valdymas ir investicijos į pagrindinius pasaulio uostus, užtikrinantys efektyvų krovinių tvarkymą.
• El. prekybos logistika: nors ir nėra įprastas siuntų kurjeris, COSCO logistikos padaliniai vis dažniau remia didelio masto el. prekybos vykdymą ir tarpvalstybinę logistiką.

Jų dėmesys daugiausia skiriamas B2B (verslas verslui) gabenimui, gabenant didelius kiekius importuotojams, eksportuotojams ir gamintojams.

Pristatymo laikas ir stebėjimo atnaujinimai

Apskaičiuotas pristatymo laikas

COSCO siuntų, visų pirma jūrų krovinių, pristatymo laikas labai skiriasi dėl kelių veiksnių:

• Kilmės ir paskirties uostai: geografinis atstumas ir konkreti prekybos juosta yra pagrindiniai veiksniai. Siuntos siuntimas iš Kinijos į JAV vakarinę pakrantę gali užtrukti 2–4 savaites, o Kinija į Europą gali užtrukti 4–6 savaites ar ilgiau.
• Paslaugos tipas: greitojo / prioritetinio jūrų krovinių gabenimo paslaugos gali būti šiek tiek greitesnės, bet kainuotos brangiau. Standartinės paslaugos teikiamos pagal įprastus grafikus.
• Perkrovimas: jei konteinerį reikia perkelti į kitą laivą tarpiniame uoste, tai padidins bendrą tranzito laiką.
• Uostų spūstys ir muitinė: vėlavimai kilmės arba paskirties uostuose dėl didelio eismo, darbo problemų ar muitinės patikrinimų gali turėti įtakos laiko juostai.
• Oro sąlygos: atšiaurus oras gali priversti laivus sulėtinti greitį arba pakeisti kursą.

Visada nurodykite numatomą tranzito laiką, nurodytą užsakymo metu, tačiau supraskite, kad tai yra apytikslis.

Kada tikėtis stebėjimo atnaujinimų

COSCO stebėjimo atnaujinimai įvyksta svarbiausiuose pristatymo proceso etapuose. Nematysite kasdienių atnaujinimų, kaip su greitaisiais siuntiniais. Tikėtis atnaujinimų, kai:

• Užsakymas patvirtintas.
• Konteineris gaunamas pradiniame uoste (įėjimo vartai).
• Konteineris pakraunamas į laivą.
• Laivas išplaukia iš pradinio uosto.
• Laivas atvyksta į bet kurį perkrovimo uostą (jei taikoma).
• Laivas atvyksta į paskirties uostą.
• Konteineris išleidžiamas iš laivo.
• Konteineris palieka paskirties prievadą („Gate Out“).

Naudodami 4Trackit.com galite patogiai konsoliduoti šiuos naujinimus.

Ką daryti, jei stebėjimas atidėtas

Jei jūsų COSCO siuntos stebėjimas nebuvo atnaujintas ilgą laikotarpį (pvz., gerokai anksčiau nei numatomas atvykimas į kitą etapą), apsvarstykite šiuos veiksmus:

1. Patikrinkite numatomą tranzito laiką: įsitikinkite, kad jūsų lūkesčiai atitinka įprastą to maršruto trukmę.
2. Patvirtinkite stebėjimo numerį: dar kartą patikrinkite, ar naudojate teisingą B/L, užsakymo arba konteinerio numerį.
3. Skirkite laiko sistemos naujinimams: kartais yra delsa tarp įvykio ir jį atspindinčios sistemos. Palaukite 24–48 valandas, ypač atvykstant/išvykstant į uostą.
4. Susisiekite su savo ekspeditoriumi arba tiekėju: jei užsakymą atlikote per trečiąją šalį, jie yra jūsų pirmasis kontaktinis asmuo.
5. Susisiekite su COSCO: susisiekite su atitinkamu COSCO regioniniu biuru arba atstovu ir nurodykite savo stebėjimo identifikatorių. Jie gali turėti išsamesnės vidinės informacijos.

Dažniausios problemos ir DUK (įterpta)

Stebėjimo numeris neveikia

Jei jūsų COSCO stebėjimo numeris (B/L, užsakymas arba konteineris) nerodo jokių rezultatų:

• Laikas: gali būti per anksti. Stebėjimo informacija paprastai tampa prieinama tik oficialiai prasidėjus siuntimo procesui (pvz., užsakymas patvirtintas arba konteineris uždarytas).
• Neteisingas numeris: patikrinkite skaičiaus formatą ir tikslumą. Įsitikinkite, kad nesumaišėte O/0 arba I/1. Patikrinkite, ar naudojate tinkamą tipą (B/L ir rezervavimas arba konteineris).
• Sistemos delsa: kartais gali vėluoti informacijos sinchronizavimas tarp COSCO vidinių sistemų ir viešosios stebėjimo sąsajos. Vėliau bandykite dar kartą.
• Neteisingas vežėjas: įsitikinkite, kad siuntą iš tikrųjų siunčia COSCO Shipping Lines, o ne kitas vežėjas.
• Susisiekite su siuntėju / COSCO: jei problemos išlieka, patvirtinkite numerį su siuntėju arba susisiekite tiesiogiai su COSCO.

Įprastų būsenų, pvz., „Tranzit“, „Vartai pilni“ reikšmė

• Tranzitu: tai paprastai reiškia, kad laivas, gabenantis jūsų konteinerį, plaukia tarp uostų. Jis gali būti tarp pradinio ir paskirties uosto arba tarp perkrovimo uosto ir galutinės paskirties vietos.
• „Vartai užpildyti“: ši būsena rodo, kad konteineris, vis dar pilnas jūsų krovinio, oficialiai išplaukė iš paskirties uosto terminalo vartų. Paprastai jį paima sunkvežimis arba geležinkelių tarnyba, kad būtų galima gabenti sausuma į galutinio gavėjo vietą. Tai žymi kelionės jūra pabaigą ir galutinio pristatymo etapo pradžią (jei taip yra).

Kaip pakeisti pristatymo adresą

Pakeisti jūrų krovinių siuntos pristatymo adresą (gavėjo duomenis) po to, kai buvo išduotas važtaraštis, yra sudėtinga ir dažnai sudėtinga arba neįmanoma, ypač kai krovinys vežamas.

• Prieš B/L išdavimą: pakeitimai gali būti įmanomi užsakymo etape, tačiau nedelsdami suderinkite su COSCO arba savo ekspeditoriumi.
• Po B/L išdavimo / gabenimo: tam paprastai reikia formalaus važtaraščio pakeitimo, kuris apima mokesčius, galimus vėlavimus ir kelių šalių (siuntėjo, gavėjo, COSCO) susitarimą. Muitinės taisyklės paskirties šalyje taip pat vaidina svarbų vaidmenį.
• Skubiai susisiekite su COSCO / ekspeditoriumi: jei pakeitimas yra absoliučiai būtinas, nedelsdami susisiekite su COSCO agentu arba ekspeditoriumi, kad suprastumėte galimybes, išlaidas ir susijusias procedūras. Nemanykite, kad tai galima lengvai padaryti.

Lengvai sekite COSCO siuntas naudodami 4Trackit

Stebėti savo tarptautinius krovinius su COSCO Shipping Lines yra būtina sklandžiam logistikos planavimui. Nors COSCO teikia savo stebėjimo įrankius, naudojant universalią platformą, pvz., 4Trackit.com, procesas supaprastinamas. Jūs gaunate centralizuotą prietaisų skydelį visoms siuntoms, neatsižvelgiant į vežėją, sutaupydami laiko ir pastangų. Gaukite patikimą COSCO stebėjimą ir pristatymo naujinius realiuoju laiku vienoje vietoje.

Kodėl reikia žongliruoti keliomis svetainėmis? Išbandykite 4Trackit, kad galėtumėte sklandžiai sekti. Sekite savo COSCO siuntinį (arba konteinerį!) šiandien!

Dažniausiai užduodami klausimai apie COSCO siuntimą

Kaip stebėti savo COSCO konteinerį?

Galite stebėti savo COSCO konteinerį naudodami unikalų konteinerio numerį (pvz., COSU1234567), važtaraščio (B/L) numerį arba užsakymo numerį. Įveskite vieną iš šių identifikatorių į stebėjimo įrankį COSCO Shipping Lines svetainėje arba naudokite universalią stebėjimo platformą, pvz., 4Trackit.com, kad būtų lengviau stebėti.

Kokį stebėjimo numerį naudoja COSCO?

COSCO daugiausia naudoja važtaraščio (B/L) numerius, užsakymo numerius ir konteinerių numerius, kad galėtų stebėti jūrų krovinių siuntas. Paprastai jie yra ilgesni ir kitaip suformatuoti nei standartiniai siuntų sekimo numeriai.

Kiek laiko trunka COSCO pristatymas?

Pristatymo laikas labai skiriasi priklausomai nuo kilmės, paskirties vietos, konkretaus maršruto, paslaugos tipo ir galimo vėlavimo (pvz., uosto spūsčių ar oro sąlygų). Vandenyno krovinių tranzito laikas gali svyruoti nuo kelių savaičių (pvz., iš Azijos į JAV Vakarų pakrantę) iki daugiau nei mėnesio (pvz., iš Azijos į Europą arba JAV Rytų pakrantę). Užsakymo metu visada patikrinkite numatomą tranzito laiką.

Ar galiu sekti COSCO laivą?

Nors COSCO sekimo metu daugiausia dėmesio skiriama kroviniui (naudojant B/L arba konteinerio numerį), sekimo atnaujinimai paprastai nurodo laivo pavadinimą, ant kurio yra jūsų konteineris. Kartais galite naudoti specialias laivų sekimo svetaines (naudodami laivo pavadinimą arba TJO numerį), kad nustatytumėte laivo buvimo vietą realiuoju laiku, tačiau 4Trackit.com daugiausia dėmesio skiria COSCO konkrečių krovinio būsenos naujinių teikimui.

Ką COSCO stebėjime reiškia „Iškrauta“?

Būsena „Iškrauta“ reiškia, kad jūsų konteineris sėkmingai iškrautas iš COSCO laivo paskirties uoste. Dabar jis paprastai laukia uosto terminale, kol bus atliktas muitinis įforminimas ir vėlesnis paėmimas („Gate Out“).

Kodėl mano COSCO stebėjimas neatnaujintas?

Krovinių jūra atnaujinimai įvyksta svarbiausių etapų metu, o ne kasdien. Vėlavimas gali atsirasti dėl sistemos vėlavimų, ilgų kelionių jūra tarp etapų arba laukimo uostuose. Jei atnaujinimo nėra neįprastai ilgą laikotarpį, palyginti su numatomu transportavimo laiku, patikrinkite sekimo numerio tikslumą ir susisiekite su COSCO arba savo ekspeditoriumi.

Ar COSCO yra patikima siuntų įmonė?

Taip, COSCO Shipping Lines yra viena didžiausių ir labiausiai nusistovėjusių konteinerių gabenimo linijų pasaulyje. Jie valdo platų tinklą ir modernią laivyną, todėl paprastai yra patikimas pasirinkimas tarptautiniam jūrų krovinių gabenimui, nors, kaip ir bet kuri kita logistikos operacija, kartais gali vėluoti arba kilti problemų, būdingų pasauliniam gabenimui.